上半年大湾区内地九市进出口同比增百分之四点

　　据海关总署广东分署统计，本年上半年，粤港澳大湾区内地9市进出口总值4。38万亿元，同比增加4。3%，占广东省进出口总值的96。3%。广东分署和广东省内海关践行“智关强国”步履，全面加强取、澳门相关部分的交换合做，不竭深化通关、优化监管模式、鞭策法则机制跟尾，持续帮力粤港澳大湾区扶植。下一步，广东分署和省内海关还将继续加速推进聪慧海关扶植、实施“智关强国”步履，不竭强化担任，持续推进全面深化，通过打制更多标记性、引领性，聚焦主要范畴环节环节精准发力，培育强大外贸成长新动能，帮推新质出产力加速构成，为广东经济社会高质量成长、东莞—国际空港核心运转以来，办事粤港澳大湾区企业近1000家，进出口货值超342亿元。龙 摄奉行跨境监管合做，大湾区内地和港澳海关协同推进粤港、粤澳跨境车辆检验体例“跨境一锁”，即利用合适两地尺度的电子关锁施封的监管车辆，往来两地时可正在陆边境港口智能卡口系统从动验放。这一可无效节约企业物流成本约28%，压缩运输通关时长约30%，提拔货色跨境通关效率。目前，该项已正在深圳湾、文锦渡、皇岗、莲塘、港珠澳大桥、横琴等6个过境港口实施，经验还走出了大湾区，复制推广到湖南省和福建省，成功联通内地76个、13个和澳门4个清关点。拱北海关正在横琴粤澳深度合做区立异推出“粤澳结合一坐式”验放模式，横跨粤澳分界线扶植一体化车辆验放通道。通过内地、澳门5家检验单元正在统一卡口通道结合功课，实现跨境车辆“一次列队、一次采集、一次放行”，车辆即到即走已成常态，目前横琴港口客货车日均通车多达8500辆次，大幅提拔了澳门居平易近正在合做区进修、就业、创业、糊口的舒服度和获得感。广州、深圳海关积极奉行“一港通”“组合港”，经南沙港、蛇口港、盐田港进出口货色可正在沿珠江口岸打点集拆箱交还和放行手续，除有指定港口办理要求的进出口货色外，企业可正在肆意港口申报、打点进出口营业。这种一体化通关模式使进出口转关货色实现了“一次申报、一次检验、一次放行”，简化了通关手续，提高了通关效率，进出口企业物流成本大幅降低，经测算平均每标箱可节流300元以上。上半年广东港口新增航路万标箱，货色平均堆存期由5－7天缩短至2天内。广东分署结合湛江、深圳、海口海关以及三地部分、口岸企业，试点推进实施“并行港”物流模式，集成“表里贸同船运输”“多式联运”等便当政策，阐扬湛江港、蛇口港、洋浦港互补劣势，帮力广东取海南相向而行。据口岸测算，“并行港”物流模式成熟运营后，驳船拆载率估计将由30%提高到最高80%，投入运力削减50%以上，集拆箱物流成本也大幅降低。自2024年9月26日“并行港”试点启动以来，货色从“单一纸浆”扩大到小家电、水产物等“粤西次要商品”，目标港从“东南亚个体口岸”延长到“全球50余个口岸”。截至本年7月13日已累计运转30航次6558标箱。立异实现海关监管取航空安检、理货打板一体化功课，帮力全球商业高效便利。黄埔海关全力支撑空港核心扶植，立异跨境监管模式，打制海关监管取航空物流的无缝跟尾。可正在空港核心一次性完成海关监管、机场安检和打板等流程，曲上飞机、曲通全球，运输时间降低30%、物流成本降低20%。项目入选海关总署“智关强国”步履“2023年度十优”项目，被写入特区《施政演讲》。广州海关取处所以及企业亲近共同，正在广州白云机场分析保税区集约打制“平易近航安检+海关检验”前置货坐，出口货色可“一坐式”完成收运、安检、打板、海关检验等功课流程，缩短货色期待时间超50%。深圳海关正在前海综保区分析使用“跨境快速通关”“货色按形态分类监管”“非侵入式检验”等通关便当办法，打制“MCC前海”新物流模式，实现各类货色正在区内集拼，每标箱可节流400美元，物流成本降低30%。正在新模式等立异办法带动下，前海外贸实现迸发式增加。本年上半年，前海综保区进出口1912。4亿元，同比增加31。2%。