j9九游会登录入口首页2012年二级建造师《机电》：起重技术

　　j9九游会千斤顶（齿条、螺旋、液压）、滑轮组、葫芦（手动j9九游会登录入口首页、电动）、卷扬机（手动、电动j9九游会登录入口首页、液动〕、悬挂单轨吊等。

　　桥架式起重机（桥式、门式）、缆索式起重机、臂架式起重机（自行式、塔式、门座式、铁路式、浮式、桅杆式）。

　　建筑、安装工程常用的起重机有：自行式起重机、塔式起重机、门座式起重机和桅杆式起重机；自行式起重机分为汽车式、履带式、轮胎式三类。

　　额定起重量、最大幅度、最大起升高度和工作速度等j9九游会登录入口首页，这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。

　　起重机在吊装重物运动的过程中，要产生惯性载荷。习惯上把这个惯性载荷称为动载荷。在起重工程中，以动载荷系数计入其影响。一般取动载荷系数K1为1.1.

　　在多分支（多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等）共同抬吊一个重物时，工作不同步的现象称为不均衡。在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响。一般取不均衡载荷系数K2为1.1－1.2.

　　在起重工程的设计中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以计算载荷作为计算依据。计算载荷的一般公式为：

　　4.风载荷：吊装过程常受风的影响，风力对起重机、重物等的影响称为风载荷。

　　1：根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置，再确定其幅度也就确定了；

　　2：根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸吊索高度等和站车位置（幅度）j9九游会登录入口首页，由起重机的特性曲线：根据已确定的幅度、臂长，由起重机的特性曲线，确定起重机能够吊装的载荷；

　　4：如果起重机能够吊装的载荷大于被吊装设备或构件的重量，则起重机选择合格，否则重选。

　　自行式起重机，尤其是汽车式起重机，在吊装前必须对吊车站立位置的地基进行平整和压实，按规定进行沉降预压试验。在复杂地基上吊装重型设备，应请专业人员对基础进行专门设计，验收时同样要进行沉降预压试验。

　　桅杆式起重机是非标准起重机，一般用于受到现场环境的限制，其他起重机无法进行吊装的场合。

　　缆风绳是桅杆式起重机的稳定系统，关系到起重机的安全，影响着桅杆的轴力。缆风绳的拉力分为工作拉力和初拉力。

　　初拉力是指桅杆在没有工作时缆风绳预先拉紧的力。初拉力取工作拉力的15%－20%.

　　在正确的缆风绳工艺布置中j9九游会登录入口首页，总有一根缆风绳处于吊装垂线和桅杆轴线所决定的垂直平面内，这根缆风绳称为“主缆风绳”。

　　1.全埋式地锚可以承受较大的拉力，适合于重型吊装。计算其强度时通常需根据土质情况和横梁材料验算其水平稳定性、垂直稳定性和横梁强度。

　　2.活动式地锚承受的力不大，适合于改、扩建工程。计算其强度时需要计算其水平稳定性和垂直稳定性。